Historische Aufnahmen von belgischen AFB-Loks Teil 2
Mit Fotos von Didier Funken und Georgy Lejeune.
Wir haben weitere historische Bilder aus Belgien erhalten. Einerseits hat Didier Funken für uns sein Archiv geöffnet, zum anderen hat Georgy Lejeune uns gezielt Bilder von Loks rausgesucht, von denen wir in den Lebensläufen bisher keine zeigen konnten. Vielen Dank dafür!
Das erste Bild zeigt 204 003, 5407 und eine weitere 53 vor einem Erzzug bei Beauraing, Strecke Namur-Bertrix.
204 003, 5407 und eine weitere 53
Didier Funken
Bei Beauraing, 11.03.1989
Der gleiche Zug bei Vonêche. Die Zuglok wurde bereits umgebaut und besitzt Cabine Flottante.
204 003, 5407 und eine weitere 53
Didier Funken
Bei Vonêche, 11.03.1989
Ebenfalls vor einem Erzzug erwischte Didier Funken das Pärchen 204 003 und 5307 bei Pondrome.
204 003 und 5307
Didier Funken
Bei Pondrome, 30.03.1990
Der gleiche Zug bei Vonêche. Man beachte die Signale!
204 003 und 5307
Didier Funken
Bei Vonêche, 30.03.1990
Ein Jahr später zogen 5320 und 5302 einen Erzzug bei Pondrome, beide noch mit ihren Originalnasen.
5320 und 5302
Didier Funken
Bei Pondrome, 12.03.1991
Die 5405 wurde durch einen Unfall am 09.10.1981 in Andenne bereits am 01.01.1982 ausgemustert. Georgy Lejeune konnte sie noch auf dem Schrottplatz in Ronet aufnehmen.
5405
Georgy Lejeune
Ronet, 02.05.1982
Im Mai 1982 passierte 5202 Argenteau mit einem Autozug. Die Lok wurde am 29.09.1983 auf Cabine Flottante umgebaut.
5202
Georgy Lejeune
5202 in Argenteau, 18.05.1982
Die gleiche Lok zieht nach ihrem Umbau im Jahr 1989 einen leeren Erzzug durch Graide.
5202
Georgy Lejeune
5202 in Graide, 19.08.1989
Acht Jahre später stand die Lok bereits auf dem Schrottplatz in Ronet, nachdem sie am 04.10.1994 einen Unfalls in Athus hatte und deswegen am 01.06.1995 ausgemustert wurde.
5202
Georgy Lejeune
5202 in Ronet, 17.05.1997
Wir danken Didier Funken und Georgy Lejeune für die Aufnahmen!